由市城投集團(tuán)投資建設(shè)、我公司負(fù)責(zé)代建的21號(hào)公路改造工程，從2015年3月6日起至2015年7月30日，將全封閉施工5個(gè)月，在此期間，機(jī)動(dòng)車(chē)禁止通行。
21號(hào)公路維修改造工程，于2014年10月31日開(kāi)工，起于工人村路、止于青化路，全長(zhǎng)9.4公里，總投資約2.6億元。目前，該工程已完成三分之一施工量。其中，從工人村路，至武石化南大門(mén)處2公里路段，已做完半幅路基。接下來(lái)，將進(jìn)行整個(gè)路面的施工。預(yù)計(jì)7月底可實(shí)現(xiàn)主線道路通車(chē)；9月底附屬工程全部完工，并安裝不停車(chē)自動(dòng)稱(chēng)重系統(tǒng)。
因大量載重貨車(chē)頻繁碾軋，有人曾稱(chēng)21號(hào)公路“武漢最破爛道路”。為保證“耐壓”，此次維修將在路面鋪裝三層60厘米厚的特殊結(jié)構(gòu)。其中，底層為26厘米厚、但未加鋼筋的混凝土結(jié)構(gòu)；中層將鋪4厘米的瀝青；最上面一層，為30厘米厚的連續(xù)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，這樣鋪設(shè)，將使道路耐壓性更強(qiáng)。
施工期間，需通行該路段的機(jī)動(dòng)車(chē)，可繞行工人村路、焦沙路、八吉府大道、化工大道、白玉北路等相關(guān)道路。
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